بررسی چالشهای شبیهسازی عددی جریان گذرصوتی در ردیف پره دوبعدی توربوماشینها
نویسندگان
چکیده مقاله:
استفاده از مدل ردیف پره دوبعدی از جمله ساده‌سازی‌هایی است که برای کاهش حجم شبکه و در نتیجه زمان محاسبات عددی انجام می‌شود. انتخاب مدل کسکید برای راستی‌آزمایی نتایج، مدل‌سازی هندسه کسکید، مدل‌سازی میدان جریان، انتخاب شرایط مرزی مناسب، شبکهبندی صحیح و انتخاب حلگر توانمند از جمله چالشهای شبیهسازی عددی جریان گذرصوتی عبوری از کسکید دوبعدی توربوماشین میباشد. این چالش‌ها منجر به سردرگمی پژوهشگران در شروع فرآیند تحقیق بر روی کسکید گذرصوتی توربوماشینها می‌شود. در این مقاله، این چالش‌ها تشریح شده و راهکارهای مناسب برای هر یک توضیح داده می‌شوند. نتایج این پژوهش استفاده از الگوریتم کوپل فشارمبنا در جریان گذرصوتی توربوماشینها را توصیه می‌کند. علاوه بر این، لزوم استفاده از شرط مرزی خروجی فشار ثابت در نزدیکی بیشینه راندمان و شرط مرزی دبی خروجی در نزدیکی استال اثبات شده است. عدم امکان کاربرد شرط تناوبی در اکثر کسکیدها از دیگر نتایج این تحقیق است.
منابع مشابه
بررسی عددی جریان آشفته در کسکید دو نمونه توربوماشین گذرصوتی
در این مقاله با استفاده از حلگر توانمند سیافایکس جریان گذرصوتی عبوری از دو کسکید توربین و کمپرسور، شبیهسازی شده و الگوی تغییرات مشخصات آشفتگی جریان مورد مطالعه قرار گرفته است. در این مقاله اثر هندسه پره، برهمکنش موج-لایه مرزی و جدایشهای جریان بر الگوی جریان و مشخصات آشفتگی جریان گذرصوتی دو نمونه کسکید توربوماشین بررسی شدهاند. نتایج، بیانگر دقت بالای مدل دو معادلهای کا امگا اس اس تی در مد...
متن کاملبررسی عددی جریان آشفته در کسکید دو نمونه توربوماشین گذرصوتی
در این مقاله با استفاده از حلگر توانمند سیافایکس جریان گذرصوتی عبوری از دو کسکید توربین و کمپرسور، شبیهسازی شده و الگوی تغییرات مشخصات آشفتگی جریان مورد مطالعه قرار گرفته است. در این مقاله اثر هندسه پره، برهمکنش موج-لایه مرزی و جدایشهای جریان بر الگوی جریان و مشخصات آشفتگی جریان گذرصوتی دو نمونه کسکید توربوماشین بررسی شدهاند. نتایج، بیانگر دقت بالای مدل دو معادلهای کا امگا اس اس تی در مد...
متن کاملشبیهسازی عددی ویژگیهای انتقال حرارت جریان الکترواسموتیک درون یک میکروکانال دوبعدی تحت تاثیر میدانهای الکتریکی و مغناطیسی عرضی
در این مقاله با استفاده از یک شبیه سازی عددی و به کمک روش حجم محدود ابتدا ویژگیهای حرارتی جریان سیال تحت تاثیر یک میدان مغناطیسی تنها و عمود بر محور میکروکانال دوبعدی (هیدرودینامیک مغناطیسی)، برای مقادیر مختلف عدد هارتمن مورد بررسی قرار گرفته است. در ادامه ویژگیهای حرارتی جریان محلول الکترولیت تحت تاثیر ترکیب دو میدان الکتریکی، یکی در راستای محور میکروکانال (جریان الکترواسموتیک) و دیگری در راست...
متن کاملحل جریان دوبعدی تراکم پذیر و لزج گذر صوتی در ردیف پره توربین گازی
در این پروژه شبیه سازی عددی معادلات ناویر-استوکس لایه نازک دوبعدی در ردیف پره توربین گازی در رژیم گذر صوتی مورد نظر است . همچنین این پروژه قادر به شبیه سازی عددی معادلات فوق الذکر در ردیف پره های کمپرسور و نیز شبیه سازی عددی جریانات خارجی نظیر جریان سیال روی بال هواپیما میباشد. روش بکار رفته در حل این معادلات ، روش حجم کنترلی جیمسن می باشد. از ویژگیهای روشهای حجم کنترلی، انعطاف پذیر بودن آنها ب...
15 صفحه اولنکات جدید در طراحی پره توربوماشینها
هدف از انجام این پروژه یافتن نکات طراحی پره توربوماشینها می باشد. راندمان (یکی ازمهمترین مشخصه های توربوماشین) رابادقت در طراحی و آنالیز پره می توان افزایش داد. خلاصه مطالب هربخش عبارتنداز : بخش اول : توربو ماشینهای محوری ابتداپره هادردو بعد بررسی می شوند. مقطع پره ها راکه عمدتا ایرفویل می باشند در نظر گرفته و تنها به معادلات مورد نیاز دوبعدی پره ها اشاره می شود.سپس معادلات اصلی کلی که جریان سه...
منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 47 شماره 2
صفحات 189- 194
تاریخ انتشار 2017-07-23
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023